Design generativo Autodesk in volo per Airbus

Il design generativo di Autodesk aiuta Airbus a ottimizzare non solo i componenti dei propri velivoli, ma anche la progettazione degli spazi produttivi.

Airbus ha già sviluppato in generative design una nuova partizione bionica 2.0, la paratia divisoria tra abitacolo passeggeri e cambusa, riducendo il peso del 45%, a parità di solidità. La nuova partizione è pronta per essere prodotta in maniera sostenibile e su vasta scala, per impiego in tutti gli aerei A320 in uso, con un risparmio stimato in circa mezzo milione di tonnellate di emissioni di CO2 l’anno.

La compagnia impiegherà quindi lo stesso approccio per riprogettare altri componenti strutturali degli aerei, tra cui il bordo anteriore del piano coda verticale (VTP) dell’A320, lo stabilizzatore verticale che garantisce la stabilità direzionale dell’aereo e riduce l’inefficienza aerodinamica dovuta al movimento laterale. Il generative design supporta il team Airbus dedicato allo sviluppo nel valutare centinaia di alternative di progettazione che rispettino gli obiettivi di solidità, stabilità e massa del VTP.

Grazie al successo avuto nello sviluppo dei componenti, Airbus ha quindi deciso di ampliare l’uso del generative design alla progettazione strutturale, al layout e al flusso di lavoro nelle proprie fabbriche, in conformità agli standard DGNB e LEED, con logistica ottimizzata per migliorare le condizioni di lavoro dei dipendenti e incrementare la produttività. Un primo progetto pilota ha toccato la linea di assemblaggio delle ali degli A350, volto a configurare un’unica area della fabbrica dedicata ad assemblare le diverse versioni delle ali necessarie per le varie generazioni del velivolo, con posizionamento ottimale degli strumenti e percorrenza delle parti ottimizzata, limitando al massimo ingorghi e colli di bottiglia.

Ora Airbus guarda alla progettazione generativa di una fabbrica completamente nuova per l’assemblaggio dei motori, da costruire quest’anno su un terreno libero nel campus di Airbus ad Amburgo, in Germania. L’obiettivo è assemblare i motori in maniera più rapida, con flusso logistico più efficiente e forza lavoro più soddisfatta, in una fabbrica che sia ampliabile e adattabile alle esigenze attuali e future.

Contenuti correlati

• 
  Pompe idrauliche e motori in consegna rapida con la rete di centri Parker dedicata

  Parker Hannifin annuncia la creazione di una rete completa di Pump & Motor Service Centers certificati in Europa, Medio Oriente e Africa (EMEA). L’iniziativa punta a soddisfare le esigenze degli utilizzatori sia nel settore mobile sia in...
• 
  Premio EY L’imprenditore dell’Anno a Matteo Storchi di Comer Industries

  Giovanna Vitelli, presidente di Azimut-Benetti S.p.A., è la vincitrice nazionale della XXVII edizione del Premio EY L’Imprenditore dell’Anno ‘per aver saputo indirizzare l’azienda, non solo alla crescita per dimensioni e profittabilità, ma per aver anche ispirato cambiamenti...
• 
  Robotica e automazione per stampa 3D in metallo di grande formato con Caracol

  Caracol lancia in occasione della Formnext di novembre (stand C101, padiglione 12.1) Vipra AM, piattaforma robotica integrata che mira a rivoluzionare la produzione in stampa 3D di componenti metallici di grande formato. Progettata per rispondere alle esigenze delle...
• 
  Automazione robotica Comau per l’installazione di parchi solari con EDP

  EDP, realtà che opera a livello globale nel settore delle energie rinnovabili, testerà la tecnologia di automazione Hyperflex su larga scala, basata su robotica e informatica avanzata sviluppata da Comau, per la costruzione del suo primo parco...
• 
  Digital twin e trasformazione digitale, SEAT S.A. ed Hexagon ampliano la partnership

  Hexagon ha ampliato la sua collaborazione con il produttore automobilistico Seat S.A., sulla scia di una partnership lunga 25 anni con la divisione Manufacturing Intelligence. In foto, a sinistra Daniel Cortina, direttore della qualità di SEAT S.A.,...
• 
  Simulazione Altair per lo sviluppo aerospaziale del futuro in Motivo

  Altair annuncia la collaborazione con Motivo, azienda di ingegneria di prodotto specializzata nel trasformare visioni innovative in prodotti all’avanguardia nei settori della mobilità, dell’energia, dell’AgTech e dell’aerospazio. Motivo ha in particolare potuto fare affidamento sulla combinazione della...
• 
  Monitoraggio in IIoT nelle attività MRO con Henkel

  Henkel ha ampliato ulteriormente il portafoglio Loctite Pulse per l’Industrial Internet of Things (IIoT) con le innovative soluzioni Monitoraggio macchinari rotanti smart e Monitoraggio serbatoi e tubazioni smart, confermando l’impegno a espandere l’offerta dedicata alle attività di...
• 
  Assemblaggio di microcomponenti

  La ‘automazione compatta’ è un sistema meccatronico che esegue in modo autonomo tutta una serie di passaggi produttivi consecutivi con prodotti da lavorare nell’ordine del millimetro e del centimetro. La progettazione e la costruzione di tali impianti è una...
• 
  SEW-Eurodrive, inaugurato il cantiere della nuova sede di Bologna

  SEW Eurodrive, multinazionale tedesca specializzata nella progettazione di sistemi per l’automazione industriale, logistica e di processo (da motoriduttori, agli inverter fino ai controlli), ha inaugurato il 9 ottobre scorso il cantiere della nuova sede di Borgo Panigale,...
• 
  Sistema per dosaggio continuo in automotive da Dürr

  Dürr amplia la sua linea di prodotti con l’EcoMeter SP, un sistema di dosaggio continuo progettato per l’applicazione continua di sostanze altamente viscose senza interruzione del flusso di materiale. Il prodotto è particolarmente indicato per applicazioni in...