Sottoposta a valori di temperatura, velocità e pressione variabili, una guarnizione di tenuta deve impedire il passaggio di un fluido tra due superfici che scorrono in moto relativo. Le tenute in Ptfe rispondono alle esigenze di molti costruttori di cilindri oleodinamici e pneumatici. Per la produzione di guarnizioni standard di tenuta, Aston Seals ha da poco adottato il Sealflon con un’ottima resistenza all’usura e un basso coefficiente di attrito.