ATC Italia presenta la serie di cilindri BSE con bloccastelo meccanico, basata sulla gamma di cilindri ISO 15552 “SE. Il dispositivo di bloccaggio sfrutta un principio di funzionamento ideato e brevettato da AirTAC, che garantisce forze di bloccaggio nettamente superiori rispetto alla concorrenza.
Il comando impiegato è di tipo pneumatico, per cui quando il dispositivo viene alimentato lo stelo è libero di scorrere. Viceversa, in assenza del pilotaggio d’aria compressa, lo stelo resta serrato dalle ganasce. Il bloccastelo è di tipo meccanico/statico, non dinamico, e può pertanto bloccare lo stelo solo quando questo è fermo e non in movimento. Il dispositivo è inoltre bidirezionale, per cui lo stelo può essere bloccato sia in estensione che in rientro.
Gli alesaggi disponibili per i cilindri con bloccastelo serie BSE di AirTAC partono dal 32mm fino ad arrivare al 125mm.