MTA ha sviluppato una centralina elettromeccanica per Renault, studiata per proteggere l’unità di ventilazione dei motori diesel. La centralina è fornita con due fusibili MidiVal da 80 A cilinciati al bus-bar, sempre di produzione MTA, ed è sviluppata nello specifico per i modelli Renault Scénic, Talisman, Kadjar, Espace e Mégane.
La centralina elettromeccanica ha dimensioni molto contenute per soddisfare le richieste del costruttore legate al risparmio di spazio nel vano motore, dove il componente è ubicato. Il corpo della centralina e il coperchio di cui è dotata sono sovrastampati con una guarnizione siliconica che assicura un grado di protezione IP5K3. L’unità è in grado di operare in un intervallo di temperature compreso tra -40°C e +85°C.
La centralina per Renault viene prodotta nel nuovo sito di MTA in Marocco, fondato nel 2017 e ubicato a Kenitra. Lo stabilimento è attrezzato per lo stampaggio delle plastiche e l’assemblaggio di prodotti elettromeccanici destinati a car maker e tier1. La fornitura all’OEM è un’ulteriore conferma della lunga partnership tra MTA e Renault, attiva da oltre 20 anni.