MECSPE_2019

71 Speciale anteprima Schunk , in collaborazione con la start-up Tool IT, presenta il primo mandrino intelligente che monitora e comunica direttamente all’utensile il processo di lavorazione, permettendo il controllo in tempo reale dei parametri di taglio: il primo portautensile ad espansione idraulica intelligente iTendo. Il portauten- sile intelligente di Schunk integra il processo di monitoraggio proprio lì dove si genera il truciolo, secondo quella strategia che Schunk definisce ‘closest- to-the-part’, dotando, cioè, d’intelligenza il primo componente della macchina più vicino al pezzo. Il dispositivo intelligente è proposto, a partire dal 2019, in combinazione con il portautensile ad espansione idraulica Tendo e permette l’osservazione costante della stabilità del processo, il monitoraggio non presi- diato del valore limite, la segnalazione della rottura dell’utensile ed il controllo in tempo reale della velocità e dell’avanzamento. La rinnovata linea di centri di lavoro Sigma Flexi è concepita per lavorare pezzi complessi su 5 facce con un solo piazzamento, di piccole e grandi serie, nella meccanica di precisione e nella produzione di stampi. La versatilità dei centri di lavoro Flexi soddisfa ogni esigenza produttiva del cliente grazie al motore torque della testa mandrino basculante (asse B) con rotazione ±110° che tra- smette direttamente il movimento eliminando tutti gli organi rotanti usurabili. La tavola girevole (asse C), annegata nella tavola piana e con diametro 660 mm, consente la lavorazione di pezzi complessi a 5 assi grazie al diametro di volteggio pezzo di 1.000 mm. Flexi integra ergonomia, facilità di accesso all’a- rea di lavoro, ampia visibilità dell’area operativa durante le lavorazioni, facilità di carico/scarico, facilità di utilizzo e manutenzione. Dati tecnici: corse lungo l’asse X da 1.250 a 2.100 mm, lungo l’asse Y da 800 mm e lungo l’asse Z da 950 mm; potenza massima di 33 kW, coppia massima di 180 Nm, velocità del motomandrino da 12.000 e 18.000 giri/min, cono SK40, BT40 o HSK-A-63, velocità di rapido da 50 m/min, magazzino utensili fino a 60 posti, braccio di scambio elettromeccanico. All’interno del mondo della robotica industriale i robot Epson proposti da Sinta si coniugano in un ventaglio estremamente vasto, ma con una matrice comune: leggerezza, precisione, compattezza, velocità, unico ambiente di programmazione semplice e potente. Sono prodotti estremamente flessi- bili, facili da usare e programmare, in soluzioni plug and play. La serie VT, ultima nata in Casa Epson, è ottimizzata in base al principio ‘quanto basta’: un equilibrio perfetto tra valore e prestazioni cercate ed un prezzo unico. Bastano solo13.500 euro a realizzare un’automazione di qualità. Si tratta di una soluzione entry-level, conveniente ed essenziale, con controller integra- to. Il manipolatore ha un braccio di 90 0mm, un carico utile di 6 Kg e monta encoder assoluti senza batteria. Il design è compatto così da rendere minimi gli ingombri, la procedura di installazione è semplice e i requisiti di manuten- zione sono minimi. A 35 anni dall’invenzione del mandrino KNCS a ricambio rapido, SMW- Autoblok è riuscita a risolvere l’inconveniente principale di questa tipologia di mandrino: la contaminazione del meccanismo interno da parte di truciolo, refrigerante e sporco. I nuovi mandrini ermetici KNCS-2G permettono altis- sima ripetibilità di ricambio dei morsetti con risultati eccellenti sia su torni orizzontali sia su torni pick-up. La lavorazione di tornitura in duro degli ingra- naggi avviene senza la minima contaminazione interna, in ogni condizione di lavoro, su torni orizzontali, verticali e su torni pick-up per fusioni e fucinati. La protezione totale è garantita da guarnizioni poste sul corpo del mandrino e sulle griffe basi. I grandi vantaggi tecnici dei nuovi mandrini KNCS-2G sono: protezione totale da trucioli e sporco; attrezzamento rapido dei morsetti in meno di 1 min; ripetibilità di ricambio inferiore ai 0,02 mm; montaggio sia su tornio orizzontale sia verticale; grande foro centrale per l’utilizzo completo del passaggio barra della macchina.