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83 rmo giugno/luglio 2021 BLOHM Con il modello Planomat XT Essential Blohm incontra la richiesta di molti clienti relativa a una rettificatrice per piani competitiva nel segmento entry-level. La macchina a 3 assi Planomat XT Essential è perfettamente ottimizzata per le esigenze della rettifica di superfici con i processi di rettifica in pendolamento ed in Creep-Feed e si rivolge, in particolare, ai clienti che apprezzano un’eccellente qualità in rettifica, ma per i quali la dotazione tecnica completa della rettificatrice per piani e profili Planomat XT non è necessaria. Non solo le velocità degli assi e la potenza dell’azionamento mola sono state opportunamente adeguate a questa lavorazione, ma è stata anche definita una configurazione macchina ‘essenziale’, in grado di soddisfare i requisiti della rettifica di superfici di alta precisione. Il controllo della macchina Siemens SinumerikMCU 1720 e il software di ‘produzione pezzo singolo’ Blohm, con guida grafica per l’operatore, garantiscono una rapida gestione e adattamento dei pro- cessi di rettifica. Blohm Jung presenterà per la prima volta al grande pubblico la rettificatrice Planomat XT Essential all’edizione di quest’anno della Fiera EMO Milano. BRUSA&GARBOLI Recentemente Brusa&Garboli ha presentato la nuova rettifica a nastri abrasivi contrapposti con sistema di lavorazione planetario, in grado di riprendere steli, cilindri e qualsiasi ele- mento a sezione tondo sottoposto ad operazioni di tornitura su cui è necessario portare la superficie esterna a una rugosità inferiore o entro specifici limiti di tolleranza oppure ove sia necessario eliminare microbave e imperfezioni lasciate durante le lavorazioni meccaniche. Questa unità consente di lavorare elementi fino al diametro massimo di 200 mm, aventi un peso massimo di 150 kg e con lunghezze fino a 3.000 mm che vengono supportati e fatti avanzare tra i nastri abrasivi che ruotano intorno al pezzo in lavorazione a mezzo di carri speciali con motori brushless e PLC con display touch screen per la programmazione dei parametri e dei cicli di lavoro. L’esperienza acquisita nel corso degli anni ha permesso all’a- zienda di sviluppare modelli per la lavorazione di tubi fino al diametro 219 mm, nonché di produrre linee automatiche con sistemi di carico, avanzamento e scarico per elementi fino alla lunghezza massima di 12 m, sia cilindrici sia conici o con sezione particolare (ovale, ellittica, irregolare). DANOBAT OVERBECK La gamma Danobat Overbeck si compone di quattro serie di rettificatrici: ID, IRD, ILD e IED, ognuna formata da più modelli, differenti per dimensioni e capacità di lavoro. La serie ID è particolarmente indicata per la produzione, consente di eseguire lavorazioni altamente accurate per la rettificatura interna, esterna e degli spallamenti di pezzi. La rettificatrice ID può lavorare pezzi fino a 400 mm di lunghezza con mole fino a 300 mm di diametro. La serie IRD offre un’ampia gamma di opzioni e personalizzazione che la rendono partico- larmente flessibile, ideale per applicazioni di rettificatura di interni, esterni, di spallamenti, figure non tonde e raggi. La serie ILD è ideale per pezzi di grandi dimensioni, permette una lavorazione di alta precisione di diametri interni, esterni e di spallamenti di componenti con lunghezza massima di 1.300 mm e diametro rotante fino a 760 mm. La serie IED è composta da rettificatrici combinate esterni/interni da grande produzione, in grado di retti- ficare con un unico tuffo sia diametri interni che esterni. Queste macchine sono tipicamente utilizzate per la rettifica di iniettori, ingranaggi, parti per pompe, coni di attacco (SK/HSK) e componenti meccanici automotive. FAMAR La Famar di Avigliana (TO) produce più di 16 differenti modelli di centri di tornitura verti- cale in grado di lavorare anche materiali trattati termicamente, tramite l’impiego di utensili rotanti, montati sulla torretta. è possibile eseguire oltre alla tornitura, operazioni di fresa- tura, alesatura, foratura e maschiatura. Il principio di funzionamento della macchina è estremamente semplice: il movimento dell’asse Z (verticale) avviene tramite guide chiuse lubrificate all’interno di un carro che porta il mandrino perfettamente centrato, il movimento in X è generato dallo scorrimento di tutto il carro su guide precaricate posizionate sul ba- samento macchina. La struttura del basamento ad anello chiuso è di acciaio elettrosaldato normalizzato riempito con uno speciale conglomerato polimerico, ed è caratterizzata da un’ottima stabilità dimensionale e da una elevata rigidezza globale. Grazie alla possibilità di integrare elettromandrini aggiuntivi all’interno dell’area di lavoro, talvolta, durante la lavorazione di elementi temprati, è necessaria l’operazione di rettifica. In questo modo si riesce a integrare la tornitura in duro e la finitura con mola in una stessa macchina, con un risparmio di tempo e di costi.