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63 rmo maggio 2021 ±360° e dotate di pluralità di mandrini per processi di rettifica esterna e interna. Tutto ciò consente configu- razioni con mole diritte, angolari, interne e con asse B azionato da un motore torque integrato. Sono, inoltre, presenti soluzioni innovative per le mole in carburo di silicio, corindone, CBN e diamantate che consentono di rettificare tutti i materiali aerospaziali, i metalli e le loro leghe compreso il cromo, in particolare quelli sottoposti ai sistemi più innovativi per le tecniche di thermal spray come il H.V.O.F. (High Velocity Oxygen Fuel). Assistenza in remoto. Per l’assistenza tecnica, oltre ai servizi di tele-assistenza e monitoraggio disponibili sulle rettificatrici, AZ ha recentemente sviluppato una tec- nologia denominata AZ-SmartService che, grazie all’u- tilizzo della Realtà Aumentata, aiuta i clienti in tutto il mondo per connettersi con il supporto tecnico AZ. Con l’apposito dispositivo AZ-SmartGlasses il supporto tec- nico AZ può vedere attraverso gli occhi dell’operatore e dare precise indicazioni sul corretto funzionamento da eseguire e in tempo reale. “Dall’altro lato - spiega Sarah Pizzolato -, l’operatore può vedere note e componenti evidenziati da AZ con l’ausilio della Realtà Aumentata. Questa tecnologia riduce gli errori umani, il rischio di errata identificazione del pezzo di ricambio e il tempo di consegna del pezzo di ricambio, costi e tempi per l’assistenza tecnica”. Gli AZ-SmartGlasses sono già con- figurati e pronti per l’uso con un’interfaccia semplice e un’applicazione di connessione remota preinstal- lata. Basta accenderli, connettersi a una rete Wi-Fi e chiamare AZ. Questa tecnologia AZ-SmartService si è dimostrata efficace nei mesi di restrizioni ai viaggi tra le nazioni a causa dell’emergenza sanitaria Covid-19. Grazie alla tecnologia AR, AZ non si è mai fermata ed è stata in grado di effettuare regolarmente il collaudo delle rettificatrici, l’installazione da parte del cliente, la formazione, l’uso e la manutenzione. sulla macchina utensile impiegata. In questo contesto opera l’italiana AZ, azienda che progetta e costruisce rettificatrici cilindriche speciali di grandi dimensioni da più di 40 anni. Gamma dei prodotti. “La nostra lunga esperienza nel settore aeronautico - dichiara Sarah Pizzolato, direttrice marketing di AZ -, ci permette di offrire innovative solu- zioni integrate di rettificatura molto flessibili e persona- lizzate alle singole esigenze dei clienti. La progettazione modulare ci consente di creare macchine uniche nel loro genere, che sono molto apprezzate dall’industria aero- nautica internazionale, EOM diretta, indiretta e MRO”. AZ dispone di una gamma modulare di soluzioni di ret- tifica progettate specificamente per l’industria aerospa- ziale denominata ‘AZ-Aerospace’ per la produzione e la manutenzione di componenti di motori aeronautici, turbo mandrini e carrelli di atterraggio. Le numerose linee disponibili spaziano dalla gamma RUA, RUX, RU e RUG di rettificatrici universali per diametri esterni ed in- terni, alle rettificatrici più specifiche per problematiche tecniche da lavorare come la gamma AKP di rettificatrici per carrelli con gap sul bancale, la gamma GSB di rettifi- catrici per interni per carrelli di atterraggio e la gamma LBC di rettificatrici orbitali per carrelli di atterraggio per diametri esterni ed interni o per pezzi pesanti asimme- trici a tavola rotante. Tutte le soluzioni di rettifica ven- gono studiate, progettate e testate insieme al cliente. A titolo indicativo, alcuni range di capacità operative sono: sulla linea RU la distanza tra le punte da 1.000 a 6.000 mm, oscillazione sul tavolo da 400 a 1.200 mm; sulla linea GSB diametro massimo rettificabile interno 350 mm e sulla linea AKP max swing sull’incavo bancale fino a 3.600 mm. Sono disponibili diverse configurazioni della testa portamola (range diametro mola da 508 a 760 mm) che possono essere fisse o rotanti manual- mente a ±20°, oppure automatiche con asse B a ±30° o La gamma AKP di rettificatrici per carrelli di atterraggio con incavo su bancale. Sono disponibili diverse configurazioni della testa portamola per i processi di rettifica interna.