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48 rmo gennaio/febbraio 2019 IN BREVE Marposs acquisisce Elettrosystem Marposs procede nel completamento della propria of- ferta di strumenti di misurazione e controllo con l’ac- quisizione di Elettrosystem, azienda di Scurzolengo, AT, attiva nel settore automazione, assemblaggio e test in campo industriale. Elettrosystem è stata fondata nel 1980 e si contraddistingue da sempre per la forte competenza elettromeccanica, su cui ha consolidato il proprio know- how negli anni. L’azienda conta oggi una struttura di 60 ingegneri e tecnici con elevata competenza in ambito au- tomazione industriale e robotica. L’ingresso nel gruppo Marposs porterà enormi possibilità di sviluppo a livello globale, grazie alla presenza capillare della rete di vendita e assistenza di Marposs nel mondo. L’operazione rientra nella strategia di investimenti del gruppo, volta a com- pletare l’offerta di soluzioni e ad entrare in nuovi settori di mercato, e che insieme agli investimenti in R&D e al potenziamento delle strutture di assistenza e vendita rap- presenta una delle principali leve per la crescita aziendale. Joint venture drive-by-wire Accordo quadro tra il Gruppo Schaeffler e Paravan per la co- stituzione di una joint venture per l’acquisizione e lo sviluppo della tecnologia drive-by-wire Space Drive di Paravan. Nella joint venture, che prenderà il nome di Schaeffler Paravan Technologie, Schaeffler Technologies avrà una partecipa- zione del 90%. La tecnologia Space Drive nasce in origine per consentire alle persone con disabilità fisiche di avere veicoli a guida completamente elettronica e sicura al 100%. Space Drive è infatti caratterizzato da acceleratore e attivazione del freno elettronica e, soprattutto, da una funzionalità steel-by- wire che permette una guida sicura e affidabile con mezzi pu- ramente elettronici, eliminando la necessità del volante, del piantone dello sterzo e dei collegamenti meccanici associati. La tecnologia rappresenta quindi un elemento chiave per il mer- cato in forte crescita della guida autonoma. In base all’accordo, Schaeffler contribuirà con la tecnologia Schaeffler Mover, concept di Rolling chassis piccolo e versatile e interamente elettrico, componibile in varie versioni per una vasta gamma di applicazioni di mobilità urbana e dei trasporti. Miglior fresatore italiano Il CNC Contest Randstad 2018 presso il TAC Siemens di Pia- cenza si è concluso con la vittoria di Giuseppe Lo Curcio, 25enne di Asti, eletto miglior fresatore italiano. Al secondo posto si è classificato Alessandro Lombardo, 20 anni di Vi- gevano, e al terzo Klodjan Gremi, 19enne di Faenza. Giunti alle finali di un tour di selezioni che ha fatto 15 tappe in tutta Italia, con oltre 230 partecipanti, i tre ragazzi hanno dapprima sbaragliato gli sfidanti in un esercizio di pro- grammazione ISO utilizzando Sinutrain, il software di pro- grammazione di Siemens in grado di simulare il controllo numerico Sinumerik, a disposizione nelle aule di training del TAC. I tre programmatori finalisti si sono quindi cimen- tati nella realizzazione di un autentico pezzo di fresatura con una vera macchina a controllo numerico. Il CNC Contest Randstad 2018 è promosso da Randstad Technical, specialty di Randstad dedicata a ricerca, selezione e gestione di ri- sorse qualificate in ambito metalmeccanico, metallurgico ed elettrotecnico. Siemens Italia è partner tecnologico dell’ini- ziativa, che è inoltre patrocinata da Ucimu e vede la parteci- pazione dei Salesiani del Cnos-Fap. Servizi ai veicoli industriali Total Lubrifiants e Alltrucks Truck & Trailer Service hanno stretto una partnership strategica globale di durata trien- nale per offrire una serie di vantaggi ai loro clienti europei (in foto, a sinistra, Homer Smyrliadis, CEO e CFO di Alltrucks Truck & Trailer Service, e Philippe Lavigne, key account ma- nager Total Lubrifiants). L’accordo consentirà a Total di of- frire alle officine partner di Alltrucks, oltre a oli e lubrificanti di alta qualità, anche un portfolio di servizi su misura ad alto valore aggiunto, mirati ad accrescerne le competenze tecniche soprattutto nei servizi multi-marca. Tra questi non solo figurano infatti servizi relativi ai principali prodotti di Total, ma anche un’ampia offerta di formazione e prestazioni sviluppate dai costruttori, cui si aggiunge un supporto perso- nale da parte di specialisti sul campo.