441 Progettare Ottobre 2021

NEWS Convertitori smart per IIoT Bonfiglioli lancia la serie AxiaVert, convertitori di frequenza premium predisposti per IIoT in un ampio spettro di settori e applicazioni con diversi gradi di complessità. La serie combina flessibilità, modularità e connettività, ora disponibile in quattro taglie con intervallo di potenza tra 0,25 e 15 kW. Altre versioni con potenza maggiore saranno rilasciate successivamente. I dispositivi hanno protocolli di comunicazione aperti e digitali avanzati conformi agli standard di automazione di Industria 4.0 per una facile integrazio- ne, compatibili con un’ampia gamma di protocolli fieldbus e controllori macchina. La crittografia delle comunicazioni integrata assicura comunicazione sicura, e grazie alle funzioni di condition monitoring sui componenti chiave dell’inverter e sui parametri critici del motoriduttore AxiaVert può fornire diagnostica in tempo reale, ottimizzazione dell’energia e informazioni di manutenzione predittiva, per il sistema di movimento e fino all’intera macchina. Disponibile infine un’ampia gamma di funzioni di sicurezza funzio- nale avanzate che semplificano la configurazione e riducono il ricorso a componenti di sicurezza esterni. Azionamenti integrati compatti Gli azionamenti compatti e potenti Faulhaber combinano motori elettrici, riduttori di velocità ed encoder garanten- do perfetto abbinamento e lavoro di installazione ridotto. Si ottengono così soluzioni ideali laddove vi sia ridotto spa- zio di installazione e richiesta di azionamenti a coppia elevata il più corti possibile, come nella robotica, nelle protesi articolari, automazione di laboratorio, pompe, tecnologia medica e apparecchiature per cabine degli aerei. L’azienda ha perciò ampliato la serie di motori piatti BXT aggiungendo riduttori compatibili, encoder integrati e controlli di ve- locità estremamente corti in direzione assiale.Tutti i componenti sono stati ottimizzati per funzionare perfettamente insieme. I motori sono stati sviluppati in base al classico design del rotore esterno. Grazie all’innovativa tecnologia di avvolgimento e al design ottimizzato, i servomotori brushless CC producono coppie fino a 134 mNm con un diametro di 22 mm, 32 mm e 42 mm e forniscono una potenza di uscita continua fino a 100W con alto livello di efficienza. Le tre dimensioni possono facilitare le differenti movimentazioni all’interno della stessa applicazione. Azionamenti a vite custom Eichenberger Gewinde sviluppa singole soluzioni di azionamento a vite customizzate per soddisfare requisiti specifici dei clienti, garantendo gli standard prestazionali più ambiziosi in tempi di automazione, digitalizza- zione e miniaturizzazione. L’azienda offre un’ampia scelta di materiali, geometrie specifiche e i processi di indurimento più appropriati, forme del filetto e dimensioni, per andare oltre gli usuali standard potendo ad esempio ottenere una vite a sfere da 9,3 x 2,125 mm. Oltre ai vantaggi offerti dal ricircolo delle sfere nella chiocciola, molti sono i benefici offerti dalle viti a sfere customizzate, a partire dall’ottimizzazione dello spa- zio di installazione, per fornire le migliori prestazioni in termini di sopportazione di carichi elevati negli spazi più piccoli. L’accurata dinamica di moto lineare accelera la velocità di movimento, prolungando la vita delle apparecchiature. La miniaturizzazione e l’uso di materiali come l’alluminio alleggeriscono infine il carico sui prodotti finiti, migliorandone l’efficienza energetica. L’azienda produce inoltre tutti gli strumenti necessari alla fabbricazione, offrendo così brevi time-to-market. Cuscinetti in auto elettriche I cuscinetti a sfere ad altissima velocità sviluppati da NSK sono ideali per motori di veicoli elettrici e ibridi, con- sentendo di operare a velocità superiori riducendo il consumo di energia per distanza percorsa e aumentando il range di autonomia. Il cuscinetto è riempito con un grasso sviluppato appositamente da NSK, che riduce la generazione di calore ad alte velocità di rotazione, prolungando sia la durata del grasso sia del cuscinetto, riducendo il rischio di grippaggio rispetto ai prodotti convenzionali. La gabbia di nuova concezione è provvista di alette di fermo che, oltre a essere più sottili e leggere, riducono il rischio di deformazione o rottura della gabbia stessa. L’innovazione è supportata da un nuovo design della base della gabbia e da un nuovo materiale in resina ad alta rigidezza, che offre maggior resistenza al calore alle velocità elevate tipiche di motori di veicoli elettrici. La combinazione del nuovo grasso e della nuova gabbia permette al cuscinetto di raggiungere velocità di rota- zione con dmM= 1,4 milioni. L’azienda continuerà quindi il lavoro di sviluppo e prevede di presentare cuscinetti da 1,6 milioni di dmM entro fine 2020. 92 progettare 441 • ottobre 2021