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Maggiori approfondimenti su: www.meccanica-plus.it SEW-Eurodrive ha sviluppato un’unica piattaforma di automazione in grado di facilitare le azien- de nell’evoluzione verso una reale Industria 4.0. Il fulcro operativo e gestionale per applicazioni di motion control è Movi-C: una piattaforma di automazione modulare, scalabile e flessibile che unisce elettromeccanica digitalizzata a un software intuitivo per un rapido engineering. Quattro moduli per avere il 100% in un’unica soluzione: risparmio di tempo e costi con MoviSuite, software unico per la pianificazione, la messa in servizio, l’uso e la diagnostica, con interfacce utente dall’aspetto semplice e intuitivo; più libertà di manovra e meno dispendio di tempo grazie alla tecnologia di controllo Movi-C Controller, per un funzionamento semplice delle applicazioni; pieno controllo di ogni motore grazie alla modularità dei convertitori di frequen- za MoviDrive, disponibili sia in applicazioni monoasse che per sistemi multiasse modulari; versatilità per l’automazione ed elevata efficienza energetica, sia che si tratti di installazioni centralizzate che decentralizzate come il nuovo MoviGear, con motori IE5. Misurare velocità e lunghezza di oggetti in movimento con una tecnologia che consente di effettuare misu- razioni direttamente sulla superficie del materiale qualsiasi sia il suo colore o riflettente, senza contatto. Sick affronta questa sfida con Speetec, il sensore di movimento in grado di misurare i materiali più disparati, su nastro, in continuo e Start & stop con una precisione di pochi µm. Il sensore di velocità colma le lacune create dalle soluzioni di encoder a contatto, con misurazione indiretta e velocimetri laser, spesso costosi da acquistare e complessi a livello d’integrazione e di funzionamento. Per superfici sensibili, morbide o lisce, i clienti dei settori della Factory Automation o della logistica richiedono la possibilità di effettuare una misurazione senza contatto, di lunghezza, velocità e posizione di nastri continui e Start & stop. La scansione ottica evita danni o impurità, aumentando così la qualità del prodotto. Speetec offre una nuova opportunità di effettuare misurazioni esenti da slittamento, senza elementi di misurazione o marcatura e senza usura di elementi di misura a contatto. Materiali che causano usura, adesione o abrasione alle soluzioni di misurazione possono essere misurati con Speetec con processi sicuri e precisi. Speetec è equipaggiato con laser di classe 1. Con Simatic Drive Controller, Siemens amplia la sua gamma di CPU tecnologiche. Il nuovo controllore com- bina un PLC Simatic S7-1500 con funzioni motion control, tecnologia e sicurezza integrate, con un aziona- mento Sinamics S120 in un unico dispositivo, risparmiando così in termini di spazio. In questo modo, è più semplice implementare i requisiti per soluzioni di automazione potenti, compatte e flessibili. Le alte prestazio- ni del nuovo controller sono particolarmente vantaggiose per applicazioni con molti assi in cui viene utilizzato un sistema di azionamento multiasse, ad esempio nelle macchine per l’imballaggio, la stampa e le macchine per il tessile. Simatic Drive Controller è disponibile in due classi di prestazioni: CPU 1504D TF e CPU 1507D TF. Grazie alla funzionalità di sicurezza integrata sia nel controllore sia nell’azionamento, è possibile soddisfare anche i requisiti più esigenti in materia di sicurezza dell’operatore e della macchina. Il nuovo Drive Controller è dotato di numerose interfacce, tra cui tre interfacce Profinet e un’interfaccia Profibus per la comunicazione, ad esempio, con HMI, I/O e altri sistemi di azionamento, nonché con gli I/O tecnologici di bordo. Questo permette un’efficiente implementazione di applicazioni dinamiche di controllo del movimento. Moog ha recentemente aggiunto nuovi modelli alla propria famiglia SmartMotor (sono distribuiti in Italia da Smart automation ) di motori ad elevata integrazione. I nuovi motori contribuiscono ad am- pliare la gamma della famiglia che viene oggi proposta in taglie comprese tra i 0,24 Nm ed i24 Nm. L’incremento della coppia non è un compito da poco per la linea SmartMotor. Questo perché i motori incorporano nel proprio ‘case’ i relativi azionamenti ed il CNC e questo tende a complicare gli aspetti riguardanti il calore e la compatibilità elettromagnetica. Tuttavia, i maggiori sforzi richiesti dall’inte- grazione consentono di ottenere notevoli vantaggi in termini di affidabilità, tempo di regolazione e costi. I miglioramenti apportati sono principalmente il frutto dell’eliminazione di interconnessioni esterne tra il motore, l’azionamento, il CNC e l’encoder. Un ulteriore contribuito è offerto inoltre da un taglio del 70% dell’elettronica d’interfaccia e dei convertitori A/D e D/A. Un altro aspetto da sottolineare è che non vi sono cavi all’interno dell’unità e non è necessario effettuare regolazioni fisiche ed operazioni di messa a punto ed ottimizzazione. Ciò che rende possibile tutto questo è uno speciale micro di controllo molto più veloce per i nuovi standard dei BUS di comunicazione. progettare 438 MAGGIO 2021 83
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