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progettare 434 NOVEMBRE / DICEMBRE 2020 27 rendere più facile per i nostri clienti svolgere correttamente queste atti- vità”. SKF sta anche facendo un uso migliore dell’enorme quantità di dati generati dalle moderne produzioni industriali grazie all’Intelligenza Ar- tificiale. I cuscinetti possono essere dotati di sensori che misurano la temperatura e le vibrazioni. Le mac- chine connesse e gli strumenti di gestione digitale possono generare report dettagliati del modo in cui le apparecchiature vengono utilizzate e gestite. Analizzare questa mole di dati sarebbe stato impossibile senza ricorrere a tecnologie legate all’Intel- ligenza Artificiale. Il Gruppo si è rivoltoquindi aPresenso, una start-up israeliana che lavorava all’utilizzo dell’apprendimento auto- matizzato per aumentare l’affidabilità a livello industriale. “Il loro prodotto era ottimo e - afferma lamanager -, co- noscevano molto bene i nostri merca- ti. Uno dei fondatori dell’azienda è un matematico e statistico, mentre l’altro è un ingegneremeccanico specializza- to in affidabilità”. La collaborazione è risultata talmente proficua che SKF ha acquisito l’azienda israeliana nell’otto- bre del 2019. I clienti industriali di SKF stanno già beneficiando direttamente dei vantaggi offerti dalla tecnologia di Presenso, che è in grado di filtrare i dati generati da uno stabilimento, per identificare problemi e aree di potenziale miglioramento. Configuratori per progettisti SKF vuole semplificare la scelta dei cuscinetti mettendo a punto un confi- guratore dedicato. L’azienda collabo- ra con Tacton, azienda specializzata in sistemi CPQ, ovvero ‘configurazio- ne-prezzo-preventivo’, per prodotti industriali. “I nostri partner inTacton vantano una lunga tradizione in am- bito di sviluppo di configuratori per uso industriale - spiega van Camp -. I nostri requisiti, però, sono differenti. Quando si seleziona un cuscinetto, non si tratta semplicemente di sce- gliere da un elenco di dimensioni, bensì di eseguire tutti i calcoli mec- canici per verificare i compromessi imposti da varianti differenti di cu- scinetti a sfere”. Ora, SKF sta lavorando allo sviluppodi un configuratore industriale di nuova generazione, che combina la tecnolo- gia di simulazione di SKF con ilmotore CPQ diTacton. “Tra gli utenti, l’impatto del nuovo approccio è stato straordi- nario”, dice Van Camp. La procedura per la scelta dei cuscinetti se ha inizio può essere completata già nel pome- riggio, con soluzioni che soddisfano i requisiti tecnici del cliente, ma anche quelli relativi a costo e consegna. “Si trattadi una svoltaper i teamdi proget- tazione che lavorano a progetti com- plessi con tempi ridotti”, sottolineaVan Camp. La prima versione del nuovo configuratore di SKF verrà lanciata nel corso dell’anno. Questa versione è stata specificamente concepita per le trasmissioni dei veicoli elettrici, un segmento in rapida crescita con requi- siti molto impegnativi per i cuscinetti. Nel tempo, SKF si propone di estende- re questo approccio ad altri segmenti industriali. “Sostanzialmente, voglia- mo integrare in questi strumenti le competenze di intelligenza artificiale di cui disponiamo - dice Van Camp -. Possiamo intravedere un mondo in cui la scelta dei cuscinetti sarà auto- matizzata e ciascun progettista avrà a disposizione sul desktop un esperto di cuscinetti basato sull’Intelligenza Artificiale”. @anto_pelle I clienti industriali di SKF stanno già beneficiando direttamente dei vantaggi offerti dalla tecnologia di IA di Presenso, che è in grado di filtrare i dati generati da uno stabilimento, per identificare problemi e aree di potenziale miglioramento.