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ligenza per ottimizzare i percorsi nel traffico. Il programma di innovazio- ne di Charbonneau riguarderà anche la silhouette dei veicoli. “Non ce ne siamo occupati prima perché è più facile rispettare il profilo tradizionale di un’auto, senza essere troppo rivolu- zionari” conferma Charbonneau. Collaborazione globale con il cloud Canno ha cominciato a usare la piat- taforma 3DExperience in cloud con cinque utenti, mettendo in conto di passare a un’installazione on-premi- se quando avrebbe raggiunto la so- glia dei trenta utenti. E invece no! At- tualmente Canoo gestisce facilmente in cloud oltre 150 utenti sparsi in tutto il mondo. “È un grande sollievo non dover gestire server o infrastrutture - dice Matt Sommer, che si occupa dei metodi in Canoo -. Il modello in cloud semplifica anche la gestione delle licenze, garantendoci sempre gli aggiornamenti tecnologici più recenti”. La soluzione è estremamen- te scalabile e consente di portare a bordo nuovi collaboratori molto fa- SPECIALE INDUSTRIA AUTOMOTIVE Innovazione a ruota libera Una delle innovazioni progettuali di Canooè l’architetturaproprietaria, una sorta di ‘skateboard’ sul quale vengo- no costruite diverse tipologie di veico- li: una scocca comune che incorpora le batterie e la trasmissione elettrica. Allontanandosi dalla tradizionale strut- tura a tre sezioni, con motore nella parte anteriore, passeggeri al centro e portabagagli sul retro, Canoo si è garantita la possibilità di configurare liberamente lo spazio dell’abitacolo come auto privata, veicolo per car sharing o furgone per le consegne… e forse qualcos’altro. “Ci stiamo svin- colando dall’architettura in tre sezioni per gestire liberamente lo spazio sopra la scocca - spiega Alexi Charbonne- au, responsabile dello skateboard e dell’abitacolo dei veicoli Canoo -”. E haproseguito:“Inpraticaoffriamouna sorta di attico su ruote che può essere personalizzato a piacere”. Il veicolo può portare fino a sette persone con un ingombro equivalente a un’auto compatta. Inoltre, è predisposto per la guida autonoma e dotato di intel- Stefan Krause, co-fondatore e presidente del consiglio di amministrazione di Canoo. progettare 431 GIUGNO / LUGLIO 2020 65