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32 progettare 429 APRILE 2020 In un quadro economico e geopolitico di difficoltà, il Gruppo Schaeffler ha chiuso lo scorso anno in linea con l’anno precedente. Con una prima parte dell’anno negativa, la Divisione Automotive è cresciuta nel secondo semestre. La Divisione Industrial ha invece segnato un andamento positivo in entrambi i semestri LUCA ROSSI Nonostante un contesto economico e geopolitico internazionale difficile, il Gruppo Schaeffler ha chiuso lo scor- so anno in linea con il precedente. Il fatturato per il periodo in esame ammonta a circa 14,4 miliardi di euro (anno precedente: circa 14,2 miliardi di euro). La crescita del fatturato al netto degli effetti di cambio delle due Divisioni Automotive è stata leg- germente negativa ma ha registrato una tendenza al rialzo nella seconda metà dell’anno, mentre la Divisione Industrial ha registrato una crescita dei ricavi per tutto l’anno sebbene si sia stabilizzata nel secondo semestre. Delle quattro Regioni, le Regioni della Greater China e delleAmeriche hanno contribuito alla crescita dei ricavi de- purati degli effetti di cambio, mentre i fatturati sono diminuiti nelle regioni Europa e Asia/Pacific. Klaus Rosenfeld, CEO di Schaeffler AG, ha commentato l’andamento dell’attività nel 2019: “In un conte- sto difficile, siamo stati in grado di rispettare la nostra previsione per la crescita del fatturato rivista in luglio e di superare leggermente l’obiettivo di margine Ebit. Ancora più inco- raggiante è il nostro forte free cash flow (risultato netto di cassa) di 478 milioni di euro, notevolmente supe- riore alle aspettative. I nostri utili nel 2019 dimostrano che il nostro posi- zionamento come fornitore globale dei settori Automotive e Industrial è inestimabile. Inoltre, vediamo che le misure che abbiamo adottato per rafforzare la nostra efficienza dei costi e del capitale, nonché i tre programmi di divisione Race, Grip e FIT stanno dando i loro frutti”. Comparto Automotive La Divisione Automotive OEM ha generato un fatturato pari a 9.038 mi- lioni di euro (anno precedente: 8.996 milioni di euro) nel corso dell’anno. Depurati degli effetti di cambio, i ricavi di vendita sono diminuiti dello Un anno di tenuta per il Gruppo Schaeffler SCENARI