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progettare 427 GENNAIO / FEBBRAIO 2020 53 in precedenza, anche a colori nella serie 300/500, famiglia cui appar- tiene la 580. La serie 300/500 è pensata per aziende di design che sviluppano prodotti di piccole e me- die dimensioni, indipendentemente dal settore, dalla complessità del design o dai colori richiesti. Prototipi in metallo La tecnologia Metal Jet è invece la scelta giusta per le imprese che hanno bisogno di modelli di lavoro professionali e accurati in metallo, senza correre il rischio di restringi- menti o deformazioni. HP Metal Jet è una nuova e avanzata tecnologia di stampa 3D per la produzione di vo- lumi elevati di componenti metallici Manifatturiero e design Tra i principali player nel campo delle tecnologie 3D per il settore nautico, HP ricopre un ruolo cruciale grazie alla tecnologia HP Multi Jet Fusion, che porta nel settore dell’ad- ditive manufacturing un notevole aumento della produttività, e alla rivoluzionaria tecnologia HP Metal Jet per la stampa 3D di materiali metallici. I sistemi di stampa 3D HP Multi Jet Fusion 580 e HP Multi Jet Fusion 5200 sono le soluzioni di livello industriale per il digital manu- facturing in grado di assicurare un costo per pezzo tra i più bassi del settore, unito a un eccezionale det- taglio delle parti ed elevate qualità meccaniche. Con questi sistemi di Produzione Digitale, grazie a tecnologie all’a- vanguardia per il controllo a livello voxel oltre che del colore, HP of- fre agli utenti delle soluzioni Multi Jet Fusion la possibilità di creare prototipi e di produrre successi- vamente sulla stessa piattaforma. La stampa di parti in 3D al ritmo di 340 voxel al secondo, permette a HP di posizionarsi come azienda rivoluzionaria nel mondo dell’ad- ditive manufacturing, grazie anche al suo workflow semplificato. Pro- prio l’esclusiva capacità di HP di controllare le proprietà delle parti a livello di singolo voxel consente la progettazione e la produzione di pezzi impossibili da realizzare INDUSTRIA NAUTICA SPECIALE Stampa 3D di precisione per la nautica Le moderne imbarcazioni a vela necessitano di numerosi accessori e componenti funzionali, affidabili, e con un design accattivante. Ubi Maior Italia è specializzata nella progettazione e costruzione di bozzelli, avvolgitori, pulegge, accessori per velerie in svariati materiali e geometrie, secondo le esigenze dell’utilizzatore e del costruttore. Per conoscere meglio questa realtà manifatturiera tutta italiana, la redazione di Proget- tare ha intervistato Raffaele Di Russo, brand manager dell’impresa Toscana. “Ubi Maior Italia - ha esordito Di Russo -, progetta e produce prodotti sia a catalogo sia custom, su richiesta del cliente. Ciò è necessario al fine di condividere con i nostri utilizzatori le loro esigenze. Si tratta, infatti, di imbarcazioni, della lunghezza dai 50 piedi (circa 15 m) in su, progettate su misura per il cliente. Come è facile immaginare la sfida è difficile e nel contempo affascinante”. E ha continuato: “Per la costruzione dei componenti utilizziamo princi- palmente macchine utensili a controllo numerico a 3 e 5 assi e torni, per la lavorazione di acciai, leghe di alluminio, titanio e materie plastiche, ma non è tutto. Da circa un anno, in produzione, abbiamo integrato stampanti 3D dell’americana HP”. Si tratta di sistemi molto interessanti per quanto riguarda il ciclo di produzione di alcuni componenti e accessori. Se in passato la costruzione era legata ai limiti delle macchine ad asportazione di truciolo, oggi con i sistemi additivi è possibile spaziare senza confini nella produzione dei manufatti. “Sia dal punto di vista geometrico sia nello stile e forme - ha proseguito Di Russo -, non abbiamo limiti. La stampa 3D permette soluzioni impensabili fino a qualche anno fa. I prototipi e la produzione con la stampa 3D permette lo sviluppo di particolari in plastica con le stesse caratteristiche meccaniche della produzione tramite sistemi tradizionali”. In un mercato competitivo come quello della nautica, dove ogni imbarcazione è diversa dall’altra: dallo scafo, le vele, dal tipo di attività che dovrà svolgere, è necessario essere flessibili sia nella fase progettuale sia in quella produttiva, pena l’esclusione dal mercato. L’utilizzo delle moderne tecnologie permette di sviluppare prodotti esteticamente più gradevoli, ma anche più funzionali a un determinato scopo. “La progettazione e lo sviluppo dei nostri prodotti - ha concluso Di Russo -, avviene interamente nel nostro ufficio tecnico con sistemi CAD tridimensionali Solidworks. I sistemi di stampa 3D di HP permettono di sviluppare prodotti di elevata qualità con una ricercatezza e finitura dei pezzi di alto livello, indispensabile in un mercato esigente delle imbarcazioni di lusso e sportive. La collaborazione e la flessibilità con il cliente fin dalle fasi iniziali sono estremamente importanti. Ecco perché la moderna tecnologia, offre risultati estremamente soddisfacenti, a costi molto similari”. Gabriele Peloso @gapeloso