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Acquisizione nel beverage Antares Vision ha acquisito il 100% delle quote di FT System, società italiana con sede ad Alseno (Piacenza) specializ- zata in tecnologie per controllo e ispezi- one nell’imbottigliamento in prevalenza nell’industria beverage. L’operazione, del va- lore di 67,7 milioni di euro, espande l’offerta di prodotto di Antares Vision nel beverage, estende le attività della società in nuovi Paesi e crea opportunità di cross selling in- tegrando soluzioni di tracciatura e gestione intelligente dei dati. Con ricavi 2019 pre- visti a oltre 26 milioni di euro, FT System opera nel mercato nazionale e all’estero, e con l’acquisizione Antares Vision assume indirettamente il controllo delle società con- trollate da FT System, in Francia e USA, e del relativo business svolto dalle divisioni in Messico, Brasile, UK, Spagna, Cina e India. Nel contesto dell’operazione, Antares Vision, FT System e Arol, soggetto che de- teneva l’80% delle quote societarie, hanno inoltre sottoscritto un accordo di partnership industriale, per la creazione di un’offerta completa di controllo e ispezione, tracciabil- ità di prodotto trasparente lungo la filiera e gestione intelligente dei dati di produzione. Generative design in elettrico Gruppo Volkswagen impiega il generative design di Fusion 360 di Autodesk per la ri-progettazione di diversi componenti di veicoli elettrici da esposizione. La collaborazione tra Autodesk e l’Inno- vation and engineering center California (Iecc) di Volkswagen ha consentito di ottimizzare la robustezza e di ridurre il peso al minimo di alcune parti di un veicolo da esposizione a infusione elettrica. La progettazione generativa è stata applicata alle ruote del Microbus a 11 finestre Type 2 del 1962, ripensandone in toto la struttura riducendo il peso dell’intero set di ruote del 18%, con minore resistenza al rotolamento degli pneumatici, e con tempo di sviluppo, dalla progettazione alla produzione, ridotto da un anno e mezzo a pochi mesi. Meno peso laddove possibile in un veicolo elettrico comporta un consumo energetico inferiore e maggiore autonomia per ricarica. Il generative design è stato inoltre impie- gato per ricreare l’immagine del volante, la struttura di supporto per la panca posteriore e i supporti degli specchietti retrovisori laterali esterni, per trasmettere anche al tatto la robustezza delle parti ottenute con concezione generativa.
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