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progettare 426 NOVEMBRE / DICEMBRE 2019 95 I cuscinetti montati sulle linee di spia- natura devono saper gestire carichi elevati e sono facilmente soggetti a usura perché costretti a lavorare in condizioni gravose e in ambienti spor- chi. Poiché dai rulli e dai controrulli dipendono la planarità e la finitura superficialedella lamiera, ènecessario che questi siano di qualità elevata: questo garantisce inoltre una vita utile superiore e quindi una manutenzione ridotta dell’impianto. Unitec ha svi- luppato questi cuscinetti a disegno per meglio soddisfare le necessità del cliente. Due sono i tipi di controrulli proposti da Unitec: a rotella senza albero e a tronchetto con albero pas- sante. Trattandosi di prodotti speciali, non c’è limite ai tipi di disegno di controrulli proponibili. Negli ultimi anni le spianatrici hanno subito una grande evoluzione sulla base delle richieste provenienti dall’au- tomotive: in questo settore si utilizzano coil di lamiere in acciaio altoresisten- ziale, materiale che presenta moduli elastici più alti e che necessita di pres- sioni più elevate per essere spianato. Circa l’85%dei controrulli realizzati oggi da Unitec è destinato a questo tipo di applicazione, dove vengono richieste prestazioni molto alte in termini di capacità di carico e vita utile del pro- dotto. I prodotti Unitec sono sviluppati tenendo conto di requisiti e necessità ben precisi in base all’applicazione alla quale sono destinati. Controrullo lubrificato a vita Parlando di prodotti speciali, Unitec ha installato schermi metallici sui con- trorulli lubrificati a vita in grado di proteggere la tenuta in gomma che evita la fuoriuscita del lubrificante. Lo schermo di protezione, in acciaio inox, preserva la tenutadallacalamina, ovve- ro la polvere nera tipica della lamiera. La collaborazione con i principali co- struttori di linee di spianatura italiani ed europei ha permesso all’azienda di acquisire una conoscenza molto ele- vata e maturare esperienza nei diversi settori applicativi, studiando soluzioni per lamiera altoresistenziale, decapata, inox, verniciata o di altro tipo. Inoltre, l’utilizzo di prodotti avanzati e persona- lizzati significa migliori prestazioni non solo per i costruttori di macchine, ma anche per gli utilizzatori finali. In linea con le esigenze del mercato Poiché circa l’85% dei controrulli pro- dotti oggi da Unitec è destinato a mer- cati molto esigenti, l’azienda si è spe- cializzatanellaproduzionedi controrulli per acciaio altoresistenziale di elevato spessore. Più la lamiera è spessa e più il controrullo diventa un componente fondamentale per la produttività della linea. Per lo sviluppodi questi cuscinet- ti, negli ultimi anni Unitec ha collabo- rato con alcuni costruttori di macchine spianatrici in modo da far evolvere il prodotto: i controrulli Unitec sono personalizzabili con alcuni interessanti dettagli costruttivi. Per esempio, posso- no essere configurati con una gabbia assiale capace di contenere gli even- tuali carichi assiali. Ciò può avvenire in caso di ripartizione non omogenea del carico sulla linea del controrullo o anche durante la fase di avvio della macchina, nel caso in cui la lamiera entrimal tagliataosbozzatagenerando così movimenti laterali sul cilindro di lavoro. Un altro aspetto degno di nota è il discorso lubrificazione. La vita di un cuscinetto è legata alle condizioni di la- voroma anche a quelle del lubrificante. Per questo motivo, i controrulli Unitec sono configurabili con una centralina di lubrificazione o possono avere una lubrificazione manuale. Attraverso un ingrassatore, è possibile lubrificare il cuscinettodal centrospingendo il lubri- ficante attraverso tutti i corpi volventi. Dai fori laterali, il grasso esausto vie- ne espulso permettendo così a quello nuovo di entrare. Il processo di lubri- ficazione, che avviene normalmente a macchina ferma, potrebbe anche essere automatizzato e cadenzato a intervalli temporali prestabiliti a se- conda delle necessità del costruttore o dell’utilizzatore dell’impianto. Il Controrullo Unitec per spianatrici e controrullo Unitec in esecuzione speciale con scanalatura sull’anello esterno.