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70 progettare 420 MARZO 2019 SOFTWARE ottenere usando i tradizionali metodi di prototipazione fisica. Sicurezza nelle sale controllo Un altro esempio dell’uso delle solu- zioni Ansys nel settore nautico è la progettazione dell’illuminazione di un sottomarino. Difatti, sott’acqua è piuttosto buio e gli ingegneri devono garantire un’adeguata illuminazione nella sala di controllo. I sottomarini operano tipicamente in tre diverse condizioni di illuminazione: luce nor- male, quando la sala di controllo è completamente illuminata con luci led o fluorescenti; luce notturna, quando il sottomarino attenua le luci o passa a luci rosse o blu per aiutare l’adattamento a condizioni di minore luminosità e mantenere i ritmi circadiani; oscurità totale, quan- do il sottomarino è completamente al buio per evitare che le luci interne interferiscano con il periscopio. Le simulazioni ottiche Ansys aiutano gli ingegneri a fare inmodo che l’illu- minazione nelle sale di controllo dei sottomarini sia sicura ed ergonomi- ca. Grazie al modello ‘occhio umano’ di Ansys Speos, queste simulazioni offrono agli ingegneri una rappre- sentazione accurata di come apparirà nella realtà la camera di controllo. Il primo passo consiste nell’importare in Speos la geometria semplifica- ta della sala di controllo. Il passo successivo è definire tutti i mate- riali del modello. A questo punto i tecnici possono iniziare a definire le sorgenti luminose all’interno della sala. L’obiettivo è assicurare l’omo- geneità dell’illuminazione, riducendo i bagliori, i riflessi o altre condizioni che possono influire negativamente sull’occhio umano. Simulare tutte le luci della sala di controllo una alla vol- ta può aiutare a capire quali ombre o riflessi sonogenerati da ciascuna luce. Ergonomia luminosa L’ergonomia di una stazione di mo- nitoraggio è ridotta se lo schermo presenta bagliori; questi possono, infatti, limitare la capacità dell’ope- ratore di assimilare le informazioni mostrate sugli schermi. Per eliminar- li è necessaria un’ispezione accurata delle luci attorno alla stazione di monitoraggio presente nella sala di controllo. Lo scenario può essere vi- sualizzato all’interno di un ambiente virtuale in tempo reale in modo che gli ingegneri possano verificare ciò che l’operatore vedrebbe se cam- minasse nei pressi o lavorasse alla stazione di monitoraggio. Dopo che tutte le luci sono state otti- mizzate per la sala di controllo e per le stazioni di monitoraggio, si pas- sa a definire l’ergonomia luminosa dell’ambiente nel suo complesso. In altre parole, è il momento di simulare tutte le luci nel loro insieme. Questo è il modo migliore di testare e ottimiz- zare l’omogeneità dell’illuminazione nella sala di controllo. Una volta completato il processo per le normali condizioni di luce all’interno del sottomarino, esso sarà ripetuto per le altre condizioni di luce notturna e oscurità totale. J. Delacour è Optics andVR Business Line Director di Ansys. Tre esempi di come le simulazioni ottiche Ansys aiutino gli ingegneri a fare in modo che l’illuminazione nelle sale di controllo dei sottomarini sia sicura ed ergonomica.