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fatica dei veicoli attraverso l’uso della pluripremiata funzionalità di MSC Na- stran per il calcolo della vita a fatica e del danno dei componenti. Lo scambio diretto di informazioni tra i due solutori, conveniente ed efficace, consente un significativo risparmio di tempo portando a miglioramenti fino a tre volte nell’analisi dei motopropul- sori e dei sistemi motore Migliorare la produttività Pensata per migliorare ulteriormente la produttività dell’utente, la versione 2018.2 di MSC Nastran fornisce utili metodi di verifica dei contatti che a- iutano gli ingegneri nella verifica del modello di contatto nelle prime fasi di progettazione riducendone il numero di iterazioni. Dal punto di vista della modellazio- ne, la gestione di assiemi complessi, composti da centinaia o migliaia di componenti, è una sfida comune tra gli ingegneri che si occupano di ana- lisi agli elementi finiti. L’integrazione dei corpi di contatto in un modello dettagliato è un’attività che richiede tempo ed è soggetta a errori. Pertanto, è importante eseguire un controllo del modello per rivedere le condizioni iniziali di contatto prima di eseguire l’analisi, in particolare per i modelli di contatto che coinvolgono superfici curve geometriche o la presenza di aperture e sovrapposizioni non volute. MSC Nastran usa tecniche che sposta- no e regolano la posizione delle su- perfici a contatto nei passaggi iniziali dell’analisi per acquisire e correggere tali problemi. Queste aggiustamenti iniziali della geometria vengono soli- tamente eseguite internamente e non possono essere viste nei file di input. MSC Nastran 2018.2 fornisce metodi di verifica dei contatti che consentono agli utenti di esaminare e rivedere le modifiche iniziali della geometria e apportare le dovute modifiche, se necessario. Questi nuovi controlli for- niscono importanti informazioni sui corpi dei contatti, il loro stato iniziale e le condizioni geometriche in vari file di output. MSC Nastran 2018.2 espande le capa- cità dimodellazione oltre l’accuratezza sfruttando la migliorate capacità di calcolo (HPC) attraverso la disponi- bilità di una migliore e più efficiente tecnologiadi solutori utili adaffrontare problemi per una più vasta gamma di applicazioni industriali. La simulazione di una cabina di un autocarro. La comunicazione che alimenta le rinnovabili Segui l’informazione immessa in rete Il nuovo sito di Fiera Milano Media dedicato alle rinnovabili e all’efficienza energetica www.energia- plus .it