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cesso facile e diretto. L’SMS è l’unica infrastruttura italiana di questo tipo al momento presente nel bacino del Mar Mediterraneo. Per questo moti- vo viene ampiamente utilizzata per la conduzione di sperimentazioni in campo nell’ambito di Progetti di Ri- cerca finanziati sia da fondi Europei (quali Jerico FP7, il Ccns - Corrosion control for navy ships, un progetto dell’EDA - European defence agency), sia da fondi nazionali (quali per esem- pio il progetto Cluster tecnologico navemilitare, finanziato dal Ministero dell’università e della ricerca - Miur) sia da industrie/imprese interessate al trasferimento tecnologico tra Enti di ricerca e settore produttivo. Tra le tante aziende partner, quelle più legate alla SMS per la conduzione delle sperimentazioni in campo sono: AgustaWestland, Arcelor Mittal Indu- steel, Centro ricerche Fiat (CRF) - Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Group N.V., Centro Sviluppo Materiali (C- SM), Fincantieri, Fraunhofer Institute, Ingemar, Qualital Servizi e Renner Italia. Questa stazione sperimentale è inserita nel Mars network-the eu- ropean network of marine research institutes and stations (http://www. marsnetwork.org) e nel Eurocean- marine research infrastructures data- base (http://www.eurocean.org ). R.Stifanese, P. Traverso, CNR – Ismar Genova. RICERCA I laboratori della SMS del CNR-Ismar sono modulari per ospitare sia impianti pilota sia altre tipologie di sperimentazioni. È presente una piattaforma galleggiante per test in immersione.