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Navi versatili Il cavo stesso è tipicamente disposto in una configurazione a spirale all’interno di un carosello, una tavola rotante oriz- zontale dal quale viene srotolato in ba- se alla velocità dell’operazione di posa. Attualmente, le navi posacavi di ultima generazione vantano la capacità di stoc- care e posare carichi di cavo notevoli, superiori alle 10.000 t. Queste navi po- sacavi dimostrano la loro versatilità non solo nel posare singole linee di cavi per la comunicazione sottomarina, ma anche nell’installare due o tre linee aggiuntive. Queste navi sono in grado di posare cavi fino a 3.000 m di profondità, utilizzando un capstan, si tratta di un grande argano attorno al quale si avvolgono più spire del cavo, oppure uno o più tensionatori disposti in un pattern a cascata. Possono inoltre essere equipaggiate con un veicolo a comando remoto (ROV), che aggiunge ulteriore flessibilità operativa. Il campo dell’ingegneria idraulica navale ha regi- strato notevoli progressi, in particolare nella costruzione e nelle operazioni delle moderne navi posacavi. Sistemi elettroidraulici I sistemi elettroidraulici rappresentano og- gi una svolta tecnologica nel settore delle operazioni di posa cavi, rivoluzionando il modo in cui le moderne navi specializzate affrontano questo processo strategico. Grazie alla sinergia tra l’elettronica di controllo e la potenza dell’idraulica, que- ste soluzioni avanzate garantiscono livelli senza precedenti di precisione, affidabilità e flessibilità operativa. Progettati per rispondere alle complesse esigenze dell’installazione sottomarina, i sistemi elettroidraulici assicurano un controllo accurato della tensione, della curvatura e del posizionamento del cavo lungo tutto il ciclo operativo. L’integrazio- ne di questa tecnologia a bordo delle navi posacavi ha permesso un netto migliora- mento in termini di velocità d’esecuzione, riduzione dei tempi di inattività e ottimiz- zazione della produttività complessiva. Le funzionalità evolute di automazione e monitoraggio continuo, tra cui la raccolta e analisi dei dati in tempo reale, contri- buiscono ad aumentare ulteriormente la sicurezza e l’affidabilità delle operazioni. In questo contesto, i sistemi elettroidraulici si confermano una componente imprescin- dibile per garantire standard elevati nelle missioni di posa cavi in ambienti marini ad alta complessità. Ingegneria idraulica marina Azienda al vertice del mercato, in qualità di fornitore di sistemi per l’ingegneria i- draulica navale,Atos propone una gamma completa di soluzioni pensate specifica- mente per il settore delle navi posa cavi. Questi sistemi sono progettati per incre- mentare l’efficienza operativa, la sicurezza e l’affidabilità in contesti marittimi spesso estremi. Le soluzioni Atos, integrate in apparecchiature critiche come capstan, bracci di sollevamento, tensionatori e sistemi carosello, si distinguono per l’e- levata precisione nel controllo della forza applicata e per la reattività operativa. L’a- dozione della tecnologia digitale consente configurazioni personalizzabili, gestione remota completa, registrazione automa- tica degli allarmi e acquisizione continua dei dati tramite oscilloscopio integrato. In particolare, il controllo remoto dei sistemi tensionatori, cuore delle operazioni di po- sa, ha permesso ai tecnici Atos di effettua- re con successo tuning e avviamento da remoto, riducendo sensibilmente tempi e costi di commissioning. Questa eccellenza ingegneristica riflette l’impegno costan- te di Atos nel fornire soluzioni all’avan- guardia, in grado di rispondere alle sfide in continua evoluzione dell’ingegneria idraulica navale. Un posizionamento che conferma Atos come fornitore di sistemi di riferimento per l’industria marittima. D. Meola, technical sales engineer & area manager sales Atos. Collettore idraulico Atos per ambienti marini. 27 fluidotecnica 472 • SETTEMBRE 2025 Verniciatura C5M per ambienti marini. Massima resistenza alla corrosione per i componenti in acciaio inox.