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LUBRIFICAZIONE Schaeffler aggiunge alla sua gamma i lubrificatori Concept1 e Concept4, che assicurano una lubrificazione automatica e regolabile individualmente. Spese e costi di manutenzione sono ridotti fino al 30%. DuraSense, invece, è concepito per un funzionamento sicuro delle unità a ricircolazione di rulli e di sfere INA, monitora le condizioni tribologiche della guida lineare sulla base dei segnali vibrazionali RENATO CASTAGNETTI Ecosostenibilità coi lubrificatori 30 fluidotecnica 438 MAGGIO 2021 Rispetto alla lubrificazione manuale, quella automatica permette di ridurre fino al 30% le spese e i costi di ma- nutenzione. Schaeffler ha ampliato la propria gamma Concept aggiungen- do ulteriori lubrificatori automatici. Oltre a quelli già esistenti - il Concept2 con due linee di alimentazione del lubrificante e il Concept8 con otto linee - la gamma è ora completata dai lubrificatori Concept1 e Concept4. Il Concept1 è progettato per la rilubri- ficazione automatica di un punto di lubrificazione mentre il Concept4 può alimentare indipendentemente fino a quattro punti di lubrificazione. Inoltre, il lubrificatore Concept1 e le cartucce di ricambio per il Concept4 possono essere riempiti fino a tre volte in pochi passi, persino con grassi diversi da quelli della gamma Arcanol brevet- tata da Schaeffler. Questo riduce gli sprechi, aiuta a proteggere l’ambiente e consente di risparmiare sui costi di manutenzione. Facile installazione e applicazione Facile da installazione e applicare, il Concept1 è principalmente adatto come base di partenza nel campo della rilubrificazione automatica. È disponibile nelle versioni da 60 cm 3 e 125 cm 3 ed è alimentato tramite una reazione elettrochimica da una cella a secco che produce gas, quindi non è necessaria un’alimentazione esterna. Il Concept1 è adatto per l’utilizzo in un’ampia gamma di applicazioni, in- clusi motori elettrici, pompe e nastri trasportatori. Grazie alle sue dimen- sioni ridotte, può essere montato in qualsiasi punto di lubrificazione. Il Concept1 è anche certificato per operare in aree a prova di esplosione (secondo la direttiva Atex).