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fluidotecnica 425 OTTOBRE 2019 31 tarie integrate; valvola prioritaria con doppio livello di portata per l’ottimiz- zazione dei consumi sui carrelli en- dotermici con servosterzi centro aperto; cursore per brandeggio con valvola di bilanciamento integrata; sistemi per la par- zializzazione della portata nella funzione brandeggio. La normativa ISO3691 impone la presenza di un dispositivo che limiti la velocità massima di discesa del carico. Il distributore componibile SD8 è stato recentemente dotato di un compensatore che rende la velocità di discesa delle forche indipendente dal carico sollevato e che quindi permette di limitarne la velocità massima. Esso è stato messo a punto per garantire una adeguata velocità di discesa del primo stadio anche in assenza di carico sulle forche. Lo stes- so dispositivo integra anche le funzioni di sicurezzacheconsen- tono l’assenza di trafilamento dal carico e la necessità di un consen- soelettricoper permettere l’operazio- ne di discesa: uno studio approfondito da parte della R&D di Walvoil ha per- messo di vagliare differenti soluzioni costruttive, individuando quelle più efficaci in termini di affidabilità. Applicazioni elettroidrauliche Altre famiglie di distributori a cen- tro aperto si prestano per realizza- re soluzioni dedicate a carrelli fino a 8 t, oltre ad applicazioni specifi- che per carrelli Heavy Load, in cui vengono utilizzati distributori fino a 400 l/min di portata. Ma è soprattutto verso i carrelli elettrici di ultima gene- razione cheWalvoil ha concentrato le proprie risorse: sono state sviluppate soluzioni che integrano comandi elet- trici di vario tipo per interfacciarsi ai comandi fingertip e che soddisfano alla richiesta di contemporaneità dei movimenti o multifunction. Per soddi- sfare questo tipo di esigenza Walvoil ha implementato la propria linea di Il mercato dei carrelli elevatori si è rapidamente evoluto negli ultimi anni verso soluzioni tecnologiche sempre più sofisticate, spinto da specifiche esigenze quali il rispetto delle nor- mative internazionali sulla sicurezza, l’ottimizzazione energetica per massi- mizzare l’operatività, l’esigenza di ele- vate prestazioni e funzionalità, infine l’ergonomia. Lemaggiori innovazioni hanno riguardato in particolar modo l’integrazione elettronica dei sistemi e, per quanto riguarda i carrelli elet- trici, lo sviluppo di sofisticati sistemi di trazione elettrica. Anche il circuito oleodinamico del carrello, per quanto semplice e costi- tuito da pochi componenti, ha visto l’introduzione di alcune nuove tecno- logie, per quanto rimangano ancora evidenti spazi di miglioramento e ottimizzazione delle funzionalità. Mix di tecnologie per il distributore Walvoil, azienda specializzata nel set- tore dei distributori e dei sistemi oleo- dinamici per applicazioni mobili, negli ultimi anni, ha investito molte energie per lo sviluppo di soluzioni specifiche, con l’intento di consolidare la propria già decennale presenza in questo set- tore di mercato. La gamma di prodotti Walvoil spazia ampiamente tra le di- verse possibili tecnologie (fusioni in ghisa con ottimizzazione dei canali interni, manifold/cartridges design, manifold/parts inbody design); questa esperienza, in abbinamento alla forte attitudine alla personalizzazione e al codesign, consentono di volta in volta di sviluppare il prodottopiù appropria- to alle esigenze funzionali, energetiche ed economiche dell’utilizzatore. La storia diWalvoil è forte di numerose applicazioni realizzate con distributori a centro aperto monoblocco e com- ponibili, per lo più ad azionamento manuale, dotati di funzionalità speci- fiche. Il distributore componibile SD8 per esempio dispone di opzioni quali: fiancata di ingresso con valvole priori- Distributore componibile per centro aperto SD8 di Walvoil. Distributore load sensing flow sharing per centro aperto/centro chiuso DPX100. Valvola bancabile LS a comando proporzionale SDX060. distributori componibili flow sharing della serie DPX, proponendo un’ine- dita soluzione per questo settore. Tali distributori sono di tipo LS e possono
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