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8 fluidotecnica 421 APRILE 2019 NEWS Simulatori di guida autonoma Bosch Rexroth fornirà al Gruppo BMW due simulatori di guida autonoma avanzati che incorporano le piattaforme mobili dell’azienda, con consegna prevista nel 2020. I due sistemi ad alta fedeltà saranno impiegati per testare soluzioni di guida autonoma e la dinamica dei veicoli, simulando scenari urbani con capacità di guida autonoma e sistemi avanzati di assistenza alla guida. La piattaforma mobile ad alta fedeltà consta di un esapode ad alte performance con tavola yaw rotante, montato su una slitta X-Y robusta e di grandi dimensioni che raggiunge un‘escursione di 18 m x 15 m. L’ampio range di spostamento X-Y aiuta a mantenere l’illusione di guidare in una vasta gamma di scenari. I motori lineari, insieme a una struttura molto rigida, consentono alla macchina di supportare un carico utile di 6 mila kg e garantiscono comunque elevate accelerazioni e velocità come richiesto da BMW. Il sistema altamente dinamico con motori lineari può infatti raggiungere fino a 1 g di accelerazione. Una pista a ruote unica sostituisce le rotaie più tradizionali per supportare alte velocità fino a 8 metri al secondo in entrambe le direzioni, longitudinale e laterale. Sistema di presa compatto Coval ha ridotto peso e dimensioni nella gamma di sistemi di presa tramite vuoto Cvgl, per soddisfare le esigenze di movimentazione di prodotti e imballaggi di varie dimensioni, pesi e materiali. La riduzione di ingombro e peso consente agli integratori e ai produttori di integrare i sistemi di presa Cvgl su robot a bassa potenza, con risparmio in investimento e costi operativi. I sistemi sono evoluti anche nel design, con una gamma di gripper dalle linee semplificate. I raccordi sono nella parte superiore, liberando le parti laterali per maggiore facilità di utilizzo e consentendo, ad esempio, la pallettizzazione e depallettizzazione. I Cvgl mantengono tutte le qualità dei precedenti CVG, facendone una gamma di sistemi di presa modulari che offre tre lunghezze standard (424, 624 e 824 o su misura per meglio soddisfare ogni richiesta), tre tecnologie di interfaccia di presa (mousse, ventose e Coval-flex) e tre potenze di aspirazione, generatore del vuoto integrato o esterno. Modularità e facilità di integrazione in tutti i contesti ne fanno una soluzione adatta a diversi settori, imballaggio, plastica, metallo, legno, manipolazione di oggetti porosi e non. Collaudo avanzato nei fuoristrada Danfoss Power Solutions sta collaborando con l’Università Statale dello Iowa per installare nella sua sede nordamericana di Ames un nuovo banco prova dinamometrico avanzato per collaudo e simulazione di autoveicoli fuoristrada. Il banco dinamometrico potenzierà le strutture didattiche e di ricerca per promuovere l’innovazione tecnologica nel campo di attività di Danfoss. Collaudo e simulazione rappresentano fasi fondamentali del processo di progettazione e sviluppo che avvengono con il contributo dei centri applicativi ADC di Danfoss. Coadiuvando i centri di sviluppo ADC, il dinamometro consentirà il collaudo controllato e dinamico di completi veicoli fuoristrada con avanzati sistemi di controllo della trazione. La struttura è progettata per collaudare veicoli fino a 350 kW (70 km/h) e offrire una capacità di monitoraggio della trazione e uno sforzo di carico indipendente per ogni ruota. La costruzione del nuovo impianto di collaudo è iniziata a ottobre 2018 e dovrebbe essere completata per l’estate del 2019, e la struttura sarà disponibile per essere utilizzata da Danfoss, costruttori di macchine, studenti e ricercatori.