TRASMISSIONI MECCANICHE 466

23 trasmissioni meccaniche 466 • novembre / dicembre 2024 Tipologie di dentatura La dentatura di un ingranaggio può es- sere di tre tipi: esterna, è la disposizio- ne tradizionale, con i denti rivolti verso l’esterno; interna, presenta i denti sulla parte interna della corona, favorendo un’installazione più compatta. In questo caso, il diametro della corona viene con- siderato negativo e la velocità trasmessa sarà equiversa a quella conducente; la- terale, questa configurazione conferisce all’ingranaggio una forma simile a una corona reale. Per le applicazioni che ri- chiedono un trasferimento di potenza elevato, si utilizzano ingranaggi di diverse famiglie, che possono essere classificati in base alla forma della sezione (circolari e non), all’orientamento della sezione rispetto al piano di sezione (cilindriche, coniche, toroidali) e al profilo dei denti (e- volvente, spirale). Esistono vari standard per la progettazione degli ingranaggi, che stabiliscono le distanze tra la base e la testa. Librerie di ingranaggi In SolidWorks, la creazione di un ingra- naggio può essere vista come un sempli- ce schizzo estruso.Tuttavia, il processo di progettazione è complesso e richiede una buona comprensione delle regole mec- caniche. Poiché le specifiche meccaniche per il disegno di una ruota dentata sono abbastanza complesse, molti progettisti utilizzano software dedicati per ottene- re sezioni dimensionate correttamente. Questi software, spesso add-in per CAD 2D, permettono di generare un profilo da copiare e incollare in SolidWorks. Una volta importato, il profilo può es- sere estruso per creare un ingranaggio tradizionale o utilizzato in un’operazione di sweep su una curva elicoidale per re- alizzare ingranaggi elicoidali. La maggior parte dei progettisti tende a preferire ingranaggi standard, non solo per velo- cizzare il processo di progettazione, ma Elementi caratteristici del profilo di una ruota dentata. Principali novità in SolidWorks 2025 SolidWorks 2025 permette di lavorare non solo in modo più efficace e in modo più intelligente, ma anche più velocemente grazie ai numerosi miglioramenti in tutti gli ambienti di modellazione che consentono di ottimizzare le operazioni effettuate quotidianamente durante tutte le fasi del processo di progettazione. Con la nuova versione di SolidWorks, per esempio, ora è possibile riparare in automatico le relazioni svincolate negli schizzi, gestire smussi e raccordi in modo ancora più facile ed intuitivo, ripetere gli elementi della geometria di riferimento, copiare assiemi mantenendo gli accoppiamenti avanzati e meccanici, gestire il controllo delle interferenze tra tutti i tipi di corpo, gestire in modo più completo le annotazioni e le quotature nei disegni 2D e molto altro. In più, grazie alle funzionalità avanzate della piattaforma 3DExperience, è possibile integrare SolidWorks in un ambiente di progettazione integrato, dove i documenti possono essere salvati in modo sicuro e organizzato. Questo consente di gestirne il ciclo di vita e di renderli accessibili in tempo reale a tutti gli utenti, sia interni, sia esterni all’azienda. Queste soluzioni aiutano quindi a ridurre le inefficienze legate agli strumenti tradizionali di collaborazione e condivisione, semplificando le attività quotidiane e ottimizzando l’intero processo di sviluppo del prodotto. dedendum addendum raccordo altezza totale costa fianco passo spessore c.esterno c.primitiva c.base c.interna diam.primitivo diam.interno diam.esterno