In un tamponamento tra un’autovettura e un autocarro un nuovo dispositivo paraincastro posteriore per veicolo industriale consente di dissipare una notevole energia nell’ottica di ridurre i danni subiti dai passeggeri dell’autovettura. Le simulazioni numeriche di crash test hanno evidenziato un migliore comportamento del dispositivo paraincastro posteriore HEARUPD rispetto ad uno attualmente in uso, preso come riferimento