Assemblaggio veicoli elettrici, Comau collabora con Mullen Automotive
Alleanza strategica tra Comau e Mullen Automotive, produttore emergente di veicoli elettrici (VE), per l’ampliamento dell’impianto di lastratura nell’assemblaggio dei veicoli presso il Mullen’s advanced manufacturing and engineering center (Amec) a Tunica, Mississippi, Stati Uniti.
Le due aziende stanno sviluppando congiuntamente un impianto di lastratura all’avanguardia per il nuovo crossover di prossima uscita, il Mullen Five EV. Comau porta da parte sua al costruttore americano solide competenze costruite in 45 anni di esperienza, e grazie a una forte presenza in tutti i principali paesi industrializzati. Le due realtà stanno lavorando insieme per realizzare impianti di qualità, al fine di migliorare l’intera produzione del nuovo veicolo di Mullen Automotive.
Comau sta inoltre sostenendo l’azienda americana nella progettazione dei processi e delle attrezzature per l’impianto di Tunica. Il know-how di Comau nella progettazione di impianti di lastratura per l’industria automobilistica ha nello specifico offerto un vantaggio a Mullen in termini di efficienza e qualità per la scocca (body in white, BIW).
Laerte Scarpitta, leader of the Americas di Comau, ha dichiarato: “Comau continua a concentrare le proprie competenze e la propria esperienza nello sviluppo di mercati strategici come quello dell’elettrificazione. In quest’ottica è sempre sfidante collaborare con un nuovo costruttore di veicoli elettrici per sostenere la diffusione di soluzioni per la mobilità elettrica. Questo progetto conferma il nostro impegno nel promuovere la mobilità del futuro”.
“Comau è leader internazionale nello sviluppo di tecnologie di automazione e di impianti di lastratura a livello globale per l’industria automobilistica – ha dichiarato David Michery, CEO e presidente di Mullen Automotive -. Siamo entusiasti di lavorare con loro allo sviluppo del nostro progetto per lo stabilimento Amec a Tunica”.
Il nuovo Five è costruito su una piattaforma skateboard crossover VE che offre la possibilità di avere più configurazioni di motorizzazione e più livelli di assetto con un design snello ‘Strikingly differentTM’, che l’azienda definisce ‘emozionante da sperimentare di persona’. I piani di espansione globali per Amec includono 112.000 m2 per lastratura, verniciatura e assemblaggio dei veicoli.
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